Der Heckteilumbau ist für 2 Personen zugelassen. Die Sitzhöhe der Umrüstung mit Tieferlegung ( wie Bild ) beträgt ca. 62 cm. Die Originalsitzbank passt nicht. Zur Montage des Hecks werden nachstehende Teile benötigt.
"Made in Germany" Seitlicher Kennzeichenhalter mit TÜV Teilegutachten nach §19/3 für Kawasaki VN 900 Custom / VN900C Kawasaki VN 900 Classic / VN900B Der seitliche Kennzeichenhalter wird vormontiert mit allen zur Montage erforderlichen Teilen ausgeliefert. Unsere seitlichen Kennzeichenhalter werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich. Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Fußrastenanlagen vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Alle seitlichen Kennzeichenhalter werden mit einer schwarzen LED Kennzeichenleuchte ausgeliefert. Die Kennzeichenleuchte hat ein E-Prüfzeichen und ist zusätzlich im Gutachten aufgeführt. Die Kennzeichenhalter sind aus Stahl gefertigt und werden in Chrom, schwarz glänzend oder schwarz matt pulverbeschichtet angeboten "Made in Germany". Der Kennzeichenhalter wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar.
"Made in Germany"Die Sitzbank ist nur passend für das Heckteil von Motorrad BurchardforKawasaki VN 900 Custom - Classic / VN900C - VN900BFür unsere Sitzbänke stehen insgesamt 18 Muster zur Verfügung (siehe Mustertabelle). Die Sitzbänke werden mit allen zur Montage erforderlichen Zubehörteilen und, wenn nötig, mit einer Montageanleitung ausgeliefert. Die Sitzbänke werden von Hand gefertig "Made in Germany". Das Grundblech ist aus Stahl und Aufgepolstet werden die Sitzbänke mit ca. 3 cm Verbundschaum.Sollten Sie einen Sonderwunsch haben, z.B. abweichende Kederfarbe oder Echtleder, fragen Sie die Preise dazu bitte bei uns an. Alle Muster werden auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit hierfuer beträgt ca. 8-10 Tage.
Motorrad Schutzblech "Flat" Style für Hinterräder Material: Stahl roh. Universal einsetzbar für Felgengrößen zwischen 15 - 17" Gesamtlänge beträgt 1210 mmRadius: 385 mmBlechstärke: 1,5mmFolgende Breiten sind verfügbar: 200mm - für ca. 170mm - 180mm breite Hinterräder 220mm - für ca. 200mm breite Hinterräder Die Schutzbleche werden als universal Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite ist von innen gemessen. Gerne fertigen wir Ihnen Ihr Schutzblech nach Ihren Vorgaben. Bitte geben Sie uns bei der Anfrage Ihre gewünschte Breite, Länge und den Radius an.
Heckteilstreben (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3für Kawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900CAchtung: Die Heckteilstreben werden an mitgelieferten Montageblöcken befestigt. Hierfür sind Schweißarbeiten am Rahmen nötig. Die originalen Heckteilstreben müssen gekürzt werden. Auf Wunsch können wir Ihnen eine Schweißlehre zur Verfügung stellen.Die Heckteilstreben sind weiterhin für den 2 Personen Betrieb zugelassen bei der Verwendung des 220mm Stahl Flat Fenders (Schutzblech) von Motorrad Burchard. Bei der Verwendung der Heckteilstreben empfehlen wir die Stoßdämpfertieferlegung von Motorrad Burchard. Die Heckteiländerung ist bei der Verwendung des 6.00x15" Felgenringes zwingend erforderlich. Blinker oder eine Blinker-Rücklicht Kombination mit M8 Gewinde können in den Heckteilstreben verbaut werden. Im Lieferumfang enthalten: 1 x Heckteilstreben inklusive Befestigungsmaterial (1 Paar) mit TÜV Teilegutachten §19/3
Stoßdämpfertieferlegung mit TÜV Teilegutachten §19/3 für Kawasaki VN 900 Classic - Custom / VN900B, VN900C Durch den Umbau wird das Motorrad um ca. 4,7 cm tiefergelegt (gemessen über der Hinterradmitte) Die Tieferlegung ist kompatibel mit dem original Heckteil. Die Änderung der original Federbeine ist eine echte Preisalternative zu neuen Federbeinen. Zur Umrüstung müssen die original Federbeine zu uns geschickt werden. Außer den Portokosten entstehen hierbei keine weiteren Montagekosten. Die Stoßdämpfer werden durch uns tiefergelegt und mit einer neuen Seriennummer versehen.