Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 360 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 "Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 320 mm bis LenkrrohrmitteHöhe: 355 mm bis Lenker OberkanteTiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mmMaterial: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 260 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 440 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 200mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm)mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 360 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 320 mm bis LenkrrohrmitteHöhe: 355 mm bis Lenker OberkanteTiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 "Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 260 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mmMaterial: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 220 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mmMaterial: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mm Breite: 800 mm Höhe: 220 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mmMaterial: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Z-Bar Fat" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Lenkerdurchmesser 32mm. Im Bereich der Klemmungen "1" (25,4 mm) Breite: 870 mm Höhe: 90 mm Tiefe: 190 mm Klemmbreite: 135 mm Lenkerbreite Unterkante: ca. 250mmMaterial: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten:Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Made in GermanyBobber Kit / Schutzblech Kit mit TÜV Teilegutachten §19/3 vom TÜV NORD (Ab Januar 2019)fürSuzuki M 800 Intruder / WVB4Suzuki VL 800 Volusia / WVBMLieferumfang:- Montagefertiges Schutzblech 2mm stark- Schwingenhalter- Streben mit Blinkerhalter- Achse- Zeichnung, MontageanleitungDie Beispielbilder zeigen das verbaute Bobber Kit an einer Suzuki M 800 Intruder.Die Sitzbank, der Kennzeichenhalter und die Beleuchtungseinheit sind ebenfalls passend zum Bobber Kit erhältlich.Bei verwendung des Bobber Kits entfällt der Sozius.

Diese Ledrie Satteltaschen „Rigid“ stehen für klassischen Biker-Stil, gepaart mit moderner Funktionalität. Das auf dem Bild erkennbare, tiefschwarze Echtleder mit klaren Linien, formstabiler Silhouette und markanten Schnallen verleiht jedem Chopper oder Cruiser eine kraftvolle, authentische Ausstrahlung. Die leicht geschwungene Form fügt sich harmonisch ins Heckdesign ein und unterstreicht den hochwertigen, handgefertigten Charakter.Gefertigt aus speziell behandeltem Premium-Echtleder überzeugen die Taschen durch Langlebigkeit, Widerstandsfähigkeit und eine edle Haptik. Mit einem Gesamtvolumen von 27 Litern bieten sie ausreichend Stauraum für Touren, Wochenendtrips oder den Alltag – ohne klobig zu wirken.EigenschaftenMaterial: Hochwertiges, handgefertigtes EchtlederFarbe: SchwarzVolumen: 27 Liter (Set)Maße (B x T x H): 56 × 18,5 × 32 cmGewicht: ca. 6,24 kgVerschluss: Klassische SchnallenVerstärkte Rückwand für stabile MontageIhre VorteileFormstabile „Rigid“-Bauweise für sicheren HaltKlassischer Chopper- & Cruiser-LookLanglebig, robust und optisch zeitlosUniversell einsetzbar an vielen MotorrädernMontageDank der verstärkten Rückwand können die Befestigungslöcher individuell gesetzt werden. Die Montage erfolgt mit geeigneten Packtaschenbügeln (nicht im Lieferumfang enthalten). Plug-and-Play geeignet für viele Modelle, bei denen die technischen Voraussetzungen gegeben sind.Passend für folgende Motorräder (Plug & Play)Harley-DavidsonSoftailFLSTC Heritage Classic ’86–’99 / ’00–’06 / ’07–’14 / ’15–’17FLSTF Fat Boy ’86–’99 / ’00–’06 / ’07–’14 / ’15–’17FLSTN Softail Deluxe ’00–’06 / ’15 > upFLSTS Heritage Springer ’86–’99FLSTS/CI Heritage Springer ’00–’07FXST Softail Standard ’84–’99 / ’00–’05FXST/I Softail Standard ’06–’17FXSTB Night Train ’00–’05FXSTC Softail Custom ’07–’17FXSTC Softail Springer ’84–’99FXSTS Softail Springer ’84–’99 / ’00–’05FXSTS/I Softail Springer ’06–’17DynaFXD Super Glide ’96–’05FXDB/I Street Bob ’06–’17FXDC Super Glide Custom ’06–’17FXDF Fat Bob ’08–’13FXDL Low Rider ’96–’05 / ’06–’14FXDWG Wide Glide ’96–’05 / ’06–’08 / ’10–’17FXDX/T Super Glide Sport ’96–’05SportsterXL 883 / 1200 Sportster ’04–’06 / ’07–’13 / ’14 > upSuzukiC800 Intruder / Boulevard (C50) ’05–’09 / ’09 > upC1500 Intruder / Boulevard (C90) ’05–’09C1800 Intruder / Boulevard (C109R) ’08 > upM800 Intruder / Boulevard (M50) ’06–’09VL800 Volusia < ’05VL1500LC Intruder < ’03VL1500LC Intruder / Boulevard (C90) ’03–’05YamahaXVS1100 DragStar / V-Star Classic < ’99XVS1100 DragStar / V-Star Classic ’00 > upXVS1300A Midnight Star / V-Star < ’10XVS1300A Midnight Star / V-Star ’11 > upXVS950A Midnight Star / V-StarLieferumfang1 Set (2 Stück) Ledrie SatteltaschenVerleihen Sie Ihrem Motorrad mit diesen Ledrie Satteltaschen einen hochwertigen, langlebigen und authentischen Look – perfekt für Fahrer, die Stil und Funktion kompromisslos verbinden möchten.HinweisDie Produktbilder sind beispielhaft. Da es sich um echtes, handgefertigtes Leder handelt, können Farbe und Oberflächenstruktur der gelieferten Tasche leicht vom Bild abweichen – dies unterstreicht den Unikat-Charakter jeder Ledrie Tasche.

Der Ledrie Motorrad Koffer „extra groß“ steht für kompromisslose Freiheit auf zwei Rädern. Inspiriert von klassischer Motorradkultur und gebaut für lange Touren, verbindet dieser Lederkoffer kraftvolle Optik mit beeindruckendem Stauraum. Das schwarze, speziell behandelte Echtleder wirkt bewusst markant und entwickelt mit der Zeit eine ganz eigene Patina – jedes Stück erzählt seine eigene Geschichte.Optisch zeigt sich der Koffer klar, massiv und funktional: breite Lederriemen mit Metallschnallen, eine stabile Form und ein integrierter Tragegriff unterstreichen den authentischen Touring-Charakter. Die Bilder zeigen den Koffer als großvolumige, zylindrisch geformte Ledertasche mit sauber gesetzten Nähten und robuster Verarbeitung – gemacht für Chopper, Cruiser und individuelle Umbauten.EigenschaftenExtra großer Motorradkoffer aus schwarzem EchtlederVolumen: ca. 67 LiterMaße: Breite ca. 60 cm, Tiefe ca. 35 cm, Höhe ca. 34 cmInnen mit Reißverschluss und Klettverschluss ausgestattetHochwertige Schnallen und stabile LederriemenProduktgewicht: ca. 4,73 kgNutzen & VorteileDieser Ledrie Koffer bietet enormen Stauraum für Reisen, Wochenendtouren oder den täglichen Einsatz. Kleidung, Werkzeug oder Gepäck finden sicher Platz, während das robuste Leder Schutz und Langlebigkeit garantiert. Die klassische Optik wertet jedes Motorrad sichtbar auf.MontageDer Koffer ist universal einsetzbar und kann an jedem Motorrad montiert werden, sofern es technisch möglich ist. Die vier mitgelieferten Riemen ermöglichen eine stabile und flexible Befestigung.Lieferumfang1 × Ledrie Motorrad Koffer extra groß4 × Lederriemen zur MontageSetzen Sie auf echtes Handwerksgefühl, massiven Stauraum und zeitlosen Stil – mit dem Ledrie Motorrad Koffer extra groß aus Leder.HinweisDie Produktbilder sind beispielhaft. Da es sich um echtes, handgefertigtes Leder handelt, können Farbe und Oberflächenstruktur der gelieferten Tasche leicht vom Bild abweichen – dies unterstreicht den Unikat-Charakter jeder Ledrie Tasche.

Der Ledrie Motorrad Koffer „groß“ verkörpert klassische Motorradkultur in ihrer funktionalsten Form. Schwarzes Echtleder, kraftvolle Schnallen und die markante, leicht tonnenförmige Silhouette erinnern an lange Etappen, staubige Landstraßen und echtes Touring-Gefühl. Dieser Lederkoffer ist kein modisches Accessoire, sondern ein zuverlässiger Begleiter für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil, Stauraum und handwerkliche Qualität legen.Der Koffer zeigt sich als massiver, formstabiler Lederkoffer mit drei markanten Schnallen auf der Front. Die sauber gearbeiteten Nähte, das matt-schwarze Leder und der stabile Tragegriff unterstreichen den hochwertigen Charakter. Im Inneren sorgt ein Reiß- und Klettverschluss für zusätzliche Sicherheit und Ordnung, selbst auf längeren Touren oder schlechten Straßen.EigenschaftenHochwertiges, speziell behandeltes EchtlederFarbe: SchwarzVolumen: ca. 37 LiterBreite: 49,5 cmTiefe: 29,5 cmHöhe: 26,5 cmGewicht: ca. 4,28 kgVerschluss: Schnallen außen, Reiß- und Klettverschluss innenNutzen & VorteileMit 37 Litern Stauraum bietet der Ledrie Motorrad Koffer großzügig Platz für Gepäck, Werkzeug oder Reiseausrüstung. Das robuste Leder schützt den Inhalt zuverlässig und entwickelt mit der Zeit eine individuelle Patina. Ideal für Chopper, Cruiser und Custom-Bikes mit Anspruch auf authentischen Look.MontageDer Koffer ist universal einsetzbar und kann an jedem Motorrad montiert werden, sofern es technisch möglich ist. Die mitgelieferten vier Lederriemen ermöglichen eine flexible und stabile Befestigung.Setzen Sie auf echtes Handwerk, zeitlosen Stil und viel Stauraum – mit dem Ledrie Motorrad Koffer groß aus Leder machen Sie jede Fahrt ein Stück authentischer.HinweisDie Produktbilder sind beispielhaft. Da es sich um echtes, handgefertigtes Leder handelt, können Farbe und Oberflächenstruktur der gelieferten Tasche leicht vom Bild abweichen – dies unterstreicht den Unikat-Charakter jeder Ledrie Tasche.

Die Ledrie Überwurf-Satteltaschen „Postman Throw Over“ verkörpern klassische Motorradkultur in ihrer ehrlichsten Form. Inspiriert vom zeitlosen Look traditioneller Postman-Taschen verbinden sie funktionales Design mit einem markanten, puristischen Auftritt. Das tiefschwarze, matte Echtleder mit sichtbaren Nähten und massiven Schnallen unterstreicht den authentischen Chopper- und Cruiser-Stil und wirkt zugleich robust und elegant. Auf dem Motorrad entfalten die Taschen eine kraftvolle, bodenständige Präsenz – gemacht für lange Strecken und echte Fahrer.Eigenschaften:Überwurf-Satteltaschen, 1 Set (2 Stück)Gesamtvolumen: ca. 30 LiterMaße je Tasche: B 38 cm × T 13,5 cm × H 36 cmProduktgewicht: ca. 3,66 kgMaterial: hochwertiges, speziell behandeltes EchtlederFarbe: SchwarzVerschluss: klassische LederschnallenHandgefertigte Premium-QualitätNutzen & Vorteile:Die großzügige Form bietet viel Stauraum für Touren, Alltag oder Wochenendtrips. Das stabile Leder schützt den Inhalt zuverlässig vor Fahrtwind und Witterung, während der Überwurf für eine flexible Anpassung an unterschiedliche Motorradtypen sorgt. Jede Tasche ist ein Unikat – leichte Abweichungen in Oberfläche und Farbe sind ein Zeichen echten Leders.Montage:Die Montage erfolgt unkompliziert über den Überwurf über den Soziussitz oder Fender. Zusätzlich sorgen das mitgelieferte Lederband und die Riemen für sicheren Halt. Universal einsetzbar an nahezu allen Motorrädern, bei denen es technisch möglich ist.Setzen Sie auf authentischen Look, langlebige Qualität und echten Stauraum – mit den Ledrie Überwurf-Satteltaschen „Postman Throw Over“ verleihen Sie Ihrem Motorrad Charakter und Funktion zugleich.HinweisDie Produktbilder sind beispielhaft. Da es sich um echtes, handgefertigtes Leder handelt, können Farbe und Oberflächenstruktur der gelieferten Tasche leicht vom Bild abweichen – dies unterstreicht den Unikat-Charakter jeder Ledrie Tasche.

Sissy Bar "Arch" in ChromfürHonda VT 1300 CX Fury / SC61Höhe vom Fender ca. 400 mm hochKomplett mit Halterungen und bequemer Rückenlehne. Die Sissy Bar wird an den original Rahmenhaltepunkten angebracht.Passender Gepäckträger: H525-0031Alle zur Montage erforderlichen Zubehörteile werden mitgeliefert. Im Lieferumfang enthalten: 1x Rückenlehne Arch 1x Satz Halterungen für Sissy Bar

"Made in Germany" Seitlicher Kennzeichenhalter mit TÜV Teilegutachten nach §19/3 für Yamaha XVS 1300 Custom / VP36 Der seitliche Kennzeichenhalter wird vormontiert mit allen zur Montage erforderlichen Teilen ausgeliefert. Unsere seitlichen Kennzeichenhalter werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich. Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Fußrastenanlagen vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Alle seitlichen Kennzeichenhalter werden mit einer schwarzen LED Kennzeichenleuchte ausgeliefert. Die Kennzeichenleuchte hat ein E-Prüfzeichen und ist zusätzlich im Gutachten aufgeführt. Die Kennzeichenhalter sind aus Stahl gefertigt und werden in Chrom, schwarz glänzend oder schwarz matt pulverbeschichtet angeboten "Made in Germany". Der Kennzeichenhalter wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar.

"Made in Germany"Seitlicher Kennzeichenhalter mit TÜV Teilegutachten nach §19/3fürKawasaki Vulcan S / Typ: EN650A / Typengenehmigung: e1*2002/24*0662*Kawasaki Vulcan S / Typ: EN650D / Typengenehmigung: e1*168/2013*00024*Kawasaki Vulcan S / Typ: EN650DA2 / Typengenehmigung: e1*168/2013*00025*Kawasaki Vulcan S / Typ: EN650JA2 / Typengenehmigung: e1*168/2013*00258*Kawasaki Vulcan S / Typ: EN650M / Typengenehmigung: e1*168/2013*00345Kawasaki Vulcan S / Typ: EN650MA2 / Typengenehmigung: e1*168/2013*00346Der seitliche Kennzeichenhalter wird vormontiert mit allen zur Montage erforderlichen Teilen ausgeliefert. Unsere seitlichen Kennzeichenhalter werden aus Stahl gefertigt und sind wahlweise in hochglanz Chrom, schwarz glänzend pulverbeschichtet oder schwarz matt pulverbeschichtet erhältlich. Um beim pulverbeschichten eine Korrosionsbeständigkeit wie beim verchromen zu erreichen, werden die Fußrastenanlagen vor der Pulverbeschichtung galvanisch vernickelt. Alle seitlichen Kennzeichenhalter werden mit einer schwarzen LED Kennzeichenleuchte ausgeliefert. Die Kennzeichenleuchte hat ein E-Prüfzeichen und ist zusätzlich im Gutachten aufgeführt. Die Kennzeichenhalter sind aus Stahl gefertigt und werden in Chrom, schwarz glänzend oder schwarz matt pulverbeschichtet angeboten "Made in Germany". Der Kennzeichenhalter wird mit einem TÜV Teilegutachten nach § 19/3 StVZO, einer Montageanleitung und einer Stückliste geliefert. Alle abschraubbaren Teile sind als Ersatzteil lieferbar.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3"Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 360 mm Tiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Bad Ape" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 "Fat Look" 32mmBreite: 800 mm Höhe: 320 mm bis LenkrrohrmitteHöhe: 355 mm bis Lenker OberkanteTiefe: 150 mm Klemmbreite: 140 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 350mmMaterial: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Classic / VN900BSuzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.