Produktinformationen "Highway Hawk Lenker "BMX 10" 760mm breit 80 mm hoch für "1" (25,4 mm) Klemmung mit 3 Loch Bohrung chrom TÜV"
Lenker "BMX 10" - "1" (25,4 mm)
mit TÜV Teilegutachten §19/3
Breite: 760mm
Höhe: 80mm
Tiefe: 90 mm
Klemmbreite: 120 mm
Lenkerbreite Unterkante: ca. 200mm
Material: Stahl
Oberfläche: Hochglanz verchromt
3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke
Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:
Harley Davidson XL883, XL883R, XL1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, XLH1200, XL53C – XL1
Harley Davidson XLH, XLS, XLX , XLH883, XLH1100, XLH1200, -S, -C, -L , XL53C, XL1200, -C, -S - XL/2
Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N , XL53C, XL883, XL1200, -C, -R, -L, -N, -X - XL2
Harley Davidson XR1200 - XR1
Harley Davidson FXD, FXDB, FXDL, FXDWG – FXD
Harley Davidson FXDI, FXDLI, FXDWG, FXDX/I – FD1
Harley Davidson FXD35, FXDB, FXDC/I, FXDI, FXDLI, FXDWGI – FD2
Harley Davidson FLSTCI, FLSTFI, FLSTI, FLSTN, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FLSTC – FS2
Harley Davidson FLST, FXST, FXSTB, FXSTC – FXST
Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
| Oberfläche: | Chrom |
|---|---|
| Lenkerbreite: | 701 mm - 800 mm |
| Lenkerhöhe: | 0 mm - 100 mm |
| Lenkerklemmung: | 1" (25.4mm) |
Highway Hawk Lenker "BMX 10" 760mm breit 80 mm hoch für "1" (25,4 mm) Klemmung mit 3 Loch Bohrung chrom TÜV
82,67 €*
Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-3 Tage
- Weltweiter Versand
- Versand am selben Tag bei Bestellung bis 10.00 Uhr (Verfügbarkeit vorausgesetzt)
- Direkt ab Hersteller
- Bequemer Kauf auf Rechnung
- Gastbestellung ohne Kundenkonto möglich
Kunden kauften auch
Lenker "XLXL-Style" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 800 mm Höhe: 130 mm Tiefe: 250 mm Klemmbreite: 170 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 160mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt Mit Kerben für Harley Davidson Modelle. Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Victory / Jackpot, Vegas Jackpot, Ness Jackpot, Hammer 8-Ball / H/J Victory / Boardwalk, Vegas 8-Ball, Ness Vegas / V/K Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
HIGHSIDER MONTANA-BLAST EVO Lenkerendenspiegel, Oberfläche fein perlgestrahlt in schwarz seidenmatt, E-geprüft. Lenkerendenspiegel geben Motorrädern einen ganz besonderen Look. Wem NORMALE Spiegel einfach zu unspektakulär sind, der findet im HIGHSIDER Lenkerendenspiegel-Sortiment die Lösung. Dezent, klar - das sind die Rückspiegel der HIGHSIDER MONTANA-Serie. Wie schon beim Vorgänger besteht der Spiegel aus hochwertigen Materialien und einem gleichförmig gebogenen Stiel. Wie gewohnt perfekt verarbeitet. Das matt-schwarze, eloxierte Aluminium, fein perlengestrahlt, unterstreicht den wertigen Look. Passend für Lenker mit einem Lenkerinnendurchmesser von 12 bis 22 mm, d.h. für die meisten 7/8-Zoll- und 1 Zoll- Alu- oder Stahllenker. Für linke und rechte Seite verwendbar. Spiegel kann rechts und links sowie nach oben stehend oder nach unten hängend montiert werden. Zubehör Tipp: Die Verschlusskappen von HIGHSIDER sind die optimale Ergänzung, wenn Lenkerendenspiegel montiert werden sollen. Die dann nicht mehr benötigten Spiegelaufnahmen an den Lenkerarmaturen können hiermit formschön abgedeckt werden. Charakter und Überblick – ob retro oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel Serien zeichnen sich durch charakteristisches Design und aerodynamische Funktion aus. Das ist Umsicht in Perfektion. Maße: A/B: Durchmesser Kopf: 102 mmC: 56 mm Gesamthöhe D: 190 mm, Stiellänge ca. 130 mm Zentralschraube M6 x 1.0 mm InbusschraubeLieferumfang: 1 Stück, inklusive Anbauset und Universal-Klemmsystem
Lenker "BMX 15" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 790mm Höhe: 150mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mm3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
Rücklicht "Snake" mit E-PrüfzeichenABS Chrom GehäuseMaße:Tiefe= 73mm Höhe= 45mm Breite= 165mmIm Lieferumfang enthalten: 1 Stück
Blinker Set "Mini Cateye" schwarz mit E-PrüfzeichenM10 / 12V23W halogen Höhe- 30 mm Breite - 37 mm Tiefe - 35 mm (2 Stck)
Der Bobber-Stil steht für Reduktion auf das Wesentliche, klare Formen und echte Custom-Handwerkskunst. Das Highway Hawk Bobber Sitzbank-Blech bildet genau diese DNA ab – robust, puristisch und bereit für individuelle Umbauten. Das Bild zeigt eine solide Stahlkonstruktion in mattem Schwarz mit zahlreichen Befestigungsbohrungen rundum sowie mittig platzierten M8-Gewinden. Die formschöne Kontur unterstreicht den klassischen Bobber-Look und bietet zugleich perfekte Voraussetzungen für Polster- und Bezugarbeiten.Gefertigt aus hochwertigem, schwarz beschichtetem Stahl dient das Sitzblech als stabile Basis für Solo-Sitze verschiedenster Größen und Polsterformen. Die integrierten M8-Gewinde ermöglichen eine sichere, schnelle Montage von Federn, Scharnieren und Halterungen – ideal für alle, die ihr Custom-Bike nach eigenen Vorstellungen gestalten möchten. Dank der vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten lässt sich der Sitz optimal auf die gewünschte Sitzposition und den bevorzugten Komfort abstimmen.Technische Eigenschaften:Robuster, schwarz beschichteter StahlUmfangreiche Bohrungen zur individuellen MontageIntegrierte M8-Gewinde für Federn & ScharnierPerfekt geeignet für Bobber-, Old-School- & Dark-Custom-UmbautenMontage:Federn und Scharnier einfach an den vorhandenen Gewinden befestigen, Polsterung aufbringen, beziehen – und die Basis für eine hochwertige Solo-Sitzbank ist bereit für dein Custom-Projekt.Starte jetzt deinen Umbau und setze mit dem Highway Hawk Bobber Sitzbank-Blech auf eine langlebige, vielseitige Basis für authentische Bobber-Sitze!
Kunden haben sich ebenfalls angesehen
Lenker "BMX 15" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 790mm Höhe: 150mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mm3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
Lenker "BMX 10" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 760mm Höhe: 80mm Tiefe: 90 mm Klemmbreite: 120 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 200mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Harley Davidson XL883, XL883R, XL1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, XLH1200, XL53C – XL1 Harley Davidson XLH, XLS, XLX , XLH883, XLH1100, XLH1200, -S, -C, -L , XL53C, XL1200, -C, -S - XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N , XL53C, XL883, XL1200, -C, -R, -L, -N, -X - XL2 Harley Davidson XR1200 - XR1 Harley Davidson FXD, FXDB, FXDL, FXDWG – FXD Harley Davidson FXDI, FXDLI, FXDWG, FXDX/I – FD1 Harley Davidson FXD35, FXDB, FXDC/I, FXDI, FXDLI, FXDWGI – FD2 Harley Davidson FLSTCI, FLSTFI, FLSTI, FLSTN, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FLSTC – FS2 Harley Davidson FLST, FXST, FXSTB, FXSTC – FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
Lenker "Corsa" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 760mm Höhe: 80mm Tiefe: 90 mm Klemmbreite: 120 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 170mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Harley Davidson XL883, XL883R, XL1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, XLH1200, XL53C – XL1 Harley Davidson XLH, XLS, XLX , XLH883, XLH1100, XLH1200, -S, -C, -L , XL53C, XL1200, -C, -S - XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N , XL53C, XL883, XL1200, -C, -R, -L, -N, -X - XL2 Harley Davidson XR1200 - XR1 Harley Davidson FXD, FXDB, FXDL, FXDWG – FXD Harley Davidson FXDI, FXDLI, FXDWG, FXDX/I – FD1 Harley Davidson FXD35, FXDB, FXDC/I, FXDI, FXDLI, FXDWGI – FD2 Harley Davidson FLSTCI, FLSTFI, FLSTI, FLSTN, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FLSTC – FS2 Harley Davidson FLST, FXST, FXSTB, FXSTC – FXST Harley Davidson FLHR, FLHRC, FLHRCI, FLHRS – FL1 Harley Davidson FLHR – FLHR Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
Lenker "BMX 15" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 790mm Höhe: 150mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mmMaterial: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
Lenker "XLXL-Style" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 800 mm Höhe: 130 mm Tiefe: 250 mm Klemmbreite: 170 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 160mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt Mit Kerben für Harley Davidson Modelle. Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Victory / Jackpot, Vegas Jackpot, Ness Jackpot, Hammer 8-Ball / H/J Victory / Boardwalk, Vegas 8-Ball, Ness Vegas / V/K Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.
HIGHSIDER pro Stahl-Lenker 22,0mmKlassischer Enduro Lenker mit Querstrebe. Lenker der 70er-Jahre wie er auf einer XT 500, oder anderen Enduros dieser Zeit, obligatorisch war. HIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl des Werkstoffs sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker. Die Stahllenker mit 22,0mm Außendurchmesser sind besonders zur Verwendung auf Youngtimern Deutscher und Italienischer Fertigung geeignet, denn die hatten auch original Lenker mit 22,0mm Durchmesser.Auch die Lenker einiger spätere BMW und Ducati Modelle hatten dieses metrische Maß.Die Wandstärke der Stahllenker beträgt 2mm Wandstärke (innen 18mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und verchromt bzw. schwarz KTL-beschichtet.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert. Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir die HIGHSIDER pro-Bohrschablone zu verwenden.Die 22,0mm Lenker werden mit Teilegutachten geliefert. In dem Teilegutachten sind musterweise einige Fahrzeugtypen aufgeführt, die Verwendung ist aber an sehr viel mehr Fahrzeugen möglich, die wir nicht alle aufführen konnten.Das Teilegutachten dient dem Sachverständigen dann als profunde Basis für die individuelle Abnahme und Eintragung des Lenkers in die Fahrzeugpapiere.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.
Lenker "Venice Beachbar" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3mit QuerstrebeBreite: 940 mm Höhe: 80 mm Tiefe: 250 mm Klemmbreite: 160 mm Lenkerbreite Unterkante: ca. 220mmMaterial: StahlOberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Victory / Jackpot, Vegas Jackpot, Ness Jackpot, Hammer 8-Ball / H/J Victory / Boardwalk, Vegas 8-Ball, Ness Vegas / V/K Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.