Kellermann Blinkrelais R2 – lastunabhängiges Motorrad-Blinkrelais für LED & Halogen

Manche Formen altern nicht – sie reifen. Der Kellermann Bullet 1000® PL greift die ikonische Bullet-Form auf und übersetzt sie mit moderner Lichttechnik in die Gegenwart. Das Ergebnis ist ein Blinker, der nicht nur signalisiert, sondern gestaltet. Das hochglanzverchromte Metallgehäuse wirkt wie ein präzises Schmuckstück am Motorrad und fügt sich harmonisch in klassische wie auch moderne Chopper- und Cruiser-Umbauten ein.Ein zentrales Highlight ist der charakteristische, homogene Leuchtring. Dank der speziell entwickelten Kellermann HPT® – Homogenous Projection Technology – wird das Licht gleichmäßig und ringförmig abgestrahlt. Der Blinker ist jederzeit klar erkennbar, ohne aufdringlich zu wirken. Das integrierte Positionslicht sorgt zusätzlich für eine markante Lichtsignatur und erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr deutlich.Technische EigenschaftenBlinker mit gelbem PositionslichtKellermann HighPower LED TechnologieHPT® – Homogenous Projection TechnologyHomogener Leuchtring mit spezieller AbstrahlcharakteristikHochwertiges Metallgehäuse, Oberfläche chromØ max. 39 mm, Länge 50 mm (ohne Gewinde)M8 x 20 mm Befestigungsgewinde12 Volt GleichspannungsbordnetzeECE-geprüft für MotorräderIhre VorteileSie verbinden klassisches Design mit moderner LED-Technik, erhalten maximale Lichtleistung bei kompakter Bauform und setzen stilvolle Akzente an Ihrem Motorrad.MontageDie Montage erfolgt über das integrierte M8-Gewinde und ist unkompliziert. Je nach Fahrzeug kann zur Anpassung der Blinkfrequenz elektronisches Zubehör erforderlich sein.Der Bullet 1000® PL ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Design, Qualität und Sicherheit legen – ein echtes Statement für Ihr Motorrad.

Saubere Signale statt blinkendem Chaos: Das Kellermann Blinkrelais R1 ist die elegante Lösung für moderne Motorradumbauten – besonders bei der Umrüstung auf LED-Blinker. In der Motorradkultur zählt nicht nur Optik, sondern auch Funktion. Genau hier spielt das R1 seine Stärken aus: winzig, präzise und zuverlässig wie ein Schweizer Uhrwerk in Schrumpfschlauch.Das extrem kompakte Microrelais sorgt für eine ruhige, lastunabhängige Blinkfrequenz von 75 Impulsen pro Minute, unabhängig davon, ob klassische Glühlampen oder moderne LED-Blinker verbaut sind. Besonders clever: Der Anschluss für die Blinkkontrollleuchte verhindert zuverlässig den gefürchteten „Warnblinkeffekt“, bei dem nicht betätigte Blinker ungewollt mitblinken.Technische Eigenschaften:ECE-geprüftLastunabhängige BlinkfolgeAnschluss für BlinkkontrollleuchteSchaltleistung: 0–50 W bei 12 V / 0–24 W bei 6 VFür 6 V und 12 V GleichspannungsbordnetzeSehr kompakte Maße: 22 × 12 × 6 mm (L × B × H)Geeignet für alle Motorräder mit BlinkerschalterNutzen & Vorteile:Das Blinkrelais R1 ist ideal für Chopper, Cruiser und Custombikes, bei denen wenig Platz vorhanden ist, aber höchste Zuverlässigkeit gefragt ist. Die einfache Integration in die Zuleitung zum Blinkerschalter oder der Austausch gegen ein originales 2–3-poliges Relais machen den Einbau unkompliziert.Montage:Einfach in die Leitung zum Blinkerschalter einsetzen oder das serienmäßige Blinkrelais ersetzen. Alle benötigten Bauteile sind im Lieferumfang enthalten.Klein, klug, kompromisslos – das Kellermann Blinkrelais R1 ist die professionelle Lösung für saubere Blinksignale an Ihrem Motorrad. Jetzt umrüsten und Ruhe ins System bringen.

Mit dem HIGHSIDER CONERO 2 Lenkerendenspiegel – Black Edition verleihst du deinem Naked Bike, Chopper oder Café Racer einen markanten Look mit echter Rennsport-Attitüde. Die komplett schwarze Ausführung steht für Understatement pur – kompromisslos, edel und funktional.Gefertigt aus CNC-gefrästem, mattschwarz eloxiertem Aluminium, überzeugt der Spiegel durch seine präzise Verarbeitung und sein minimalistisches Design. Der runde Spiegelkopf mit 98 mm Durchmesser und der kurze, gelochte Arm verleihen deinem Motorrad eine klare, sportliche Linie. Durch das verstellbare Gelenk an der Schelle lässt sich der Blickwinkel individuell anpassen – für optimale Sicht und Sicherheit.Technische Details:Material: Aluminium, schwarz matt eloxiertSpiegelkopf Ø: 98 mmGesamtbreite: 150 mmGesamthöhe: 100 mmStiellänge Mitte–Mitte: 85 mmMontage: Lenkerklemme mit Adaptern für 7/8" (22 mm) & 1" (25,4 mm)E-geprüft, links und rechts verwendbarVorteile:Hochwertige CNC-Fertigung und langlebige BeschichtungIndividuelle Einstellung dank GelenkarmPassend für viele HIGHSIDER LenkerendengewichtePerfektes Zusammenspiel von Design und FunktionMontage:Einfach an den Lenker klemmen oder mit HIGHSIDER Lenkerendengewichten kombinieren. Dank beiliegender Adapter ist die Montage in wenigen Minuten erledigt.Der CONERO 2 Black Edition ist der ideale Spiegel für alle, die Wert auf Klarheit, Stil und kompromisslose Qualität legen. Dein Bike – dein Statement.

Lenker "Hawk King 30" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 810 mm Höhe: 330 mm Tiefe: 165 mm Klemmbreite: 180 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 280mm Material: Stahl Oberfläche: Hochglanz verchromt 3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Manche Motorradteile schreien nach Aufmerksamkeit – andere flüstern Understatement. Der Kellermann Rhombus Dark gehört eindeutig zur zweiten Kategorie. Tiefschwarz, klar gezeichnet und kompromisslos reduziert, verschmilzt dieser LED-Blinker im Ruhezustand nahezu unsichtbar mit der Linie Ihres Motorrads. Erst im entscheidenden Moment zeigt er, was in ihm steckt: ein stark aufleuchtendes, extrem helles Blinksignal, das fast wie aus dem Nichts zu kommen scheint.Möglich wird dieser Effekt durch die Kombination aus stark getöntem Glas und der bewährten Kellermann HighPower LED Technologie. Die präzise Abstrahlcharakteristik sorgt für maximale Sichtbarkeit bei gleichzeitig radikal cleaner Optik. Das hochwertige Metallgehäuse unterstreicht den technischen Anspruch und passt perfekt zu modernen Chopper-, Cruiser- oder Custom-Umbauten.Technische Eigenschaften:ECE-geprüft für vorne links und hinten rechtsStark getöntes BlinkerglasKellermann HighPower LED TechnologieLonglife Protection Guard®, IC-gesteuert (330 kHz)Hochwertiges Metallgehäuse12 V GleichspannungsbordnetzeM8 x 20 mm BefestigungsgewindeMaße: 79 mm Länge, 23 mm Breite, 21 mm HöheNutzen & Vorteile:Sie profitieren von maximaler Sicherheit bei minimaler Sichtbarkeit im Stand – ideal für puristische Umbauten mit klarer Linie.Montage:Der Rhombus Dark wird klassisch über das M8-Gewinde montiert. Ein austauschbarer Silentgummiadapter schützt zuverlässig vor Vibrationen. Je nach Fahrzeug kann elektronisches Zubehör zur Blinkfrequenzanpassung erforderlich sein.Ein Blinker für alle, die Understatement lieben – und im entscheidenden Moment keine Kompromisse eingehen.

Minimalismus trifft auf maximale Wirkung: Der Kellermann Atto® DF ist ein echtes Statement für moderne Motorradhecks. Der Blinker zeigt sich extrem kompakt, mit mattschwarzem Metallgehäuse und klarer Glasoptik – technisch, präzise und kompromisslos hochwertig. Mit seiner nahezu verschwindenden Größe fügt sich der Atto® DF perfekt in puristische Chopper- und Cruiser-Umbauten ein und lässt dem Design Ihres Motorrads den großen Auftritt.Der Atto® DF vereint Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem einzigen, weltweit zugelassenen 3in1-Gehäuse. Trotz einer Lichtfläche, die viermal auf eine 1-Cent-Münze passt, liefert er eine beeindruckende Leuchtkraft. Möglich macht das die Kombination aus Kellermann HighPower LED Technologie und der EXtranz® Extreme Optical Transparency Technology, die das Licht präzise lenkt und extrem effizient nach außen abstrahlt.Technische Highlights:3in1-Funktion: Blinker, Rück- und BremslichtECE-geprüft für hintenHochwertiges Metallgehäuse in SchwarzKlarer Glasabschluss, modern und unauffälligM5 x 0,5 x 6,5 mm BefestigungsgewindeMaße: Länge 14 mm, Ø max. 10 mm, Glas Ø 7,8 mmFür 12 Volt GleichspannungsbordnetzeDer Atto® DF ersetzt das originale Rück- und Bremslicht sowie die Blinker und sorgt so für eine aufgeräumte, moderne Heckoptik. Die Montage ist universell möglich, die komplette Elektronik ist sicher im Gehäuse integriert. Je nach Fahrzeug kann elektronisches Zubehör zur Anpassung der Blinkfrequenz erforderlich sein.Setzen Sie auf kompromisslose Technik, ikonisches Design und maximale Sichtbarkeit – mit dem Kellermann Atto® DF machen Sie Ihr Motorradheck zu einem echten Blickfang. Jetzt entdecken und neu definieren, wie minimal Motorradbeleuchtung sein kann.

Sie möchten Ihr Motorrad auf moderne LED-Blinker umrüsten, ohne dass diese zu schnell blinken oder Fehlermeldungen im System auftreten? Mit dem Blinker-Widerstand 21 Watt von Highway Hawk gelingt Ihnen dieser Umbau einfach, sicher und zuverlässig. Entwickelt für den Einsatz mit LED-Blinkern sorgt dieser Widerstand für die korrekte Blinkfrequenz – und damit für volle Funktionalität und maximale Sicherheit im Straßenverkehr.Das kompakte, robuste Design mit Kühlrippengehäuse aus Metall leitet Wärme optimal ab und garantiert eine lange Lebensdauer. Durch die hochwertigen Steckverbindungen lässt sich der Widerstand unkompliziert in Ihr Bordnetz integrieren – unabhängig davon, ob Sie ihn vorne oder hinten, rechts oder links verwenden möchten. Der Widerstand wird in Serie geschaltet, also einfach zwischen die Plus- und Minusleitung der Blinker verbaut.Anschlusserklärung:• Schwarzes Kabel = Masse / negative Elektrode• Gelbes Kabel = Plus / positive ElektrodeTipp zur Wattzahl-Ermittlung: Die Leistung Ihrer Originalblinker können Sie direkt am Blinkerglas, auf dem Gehäuse oder im Werkstatthandbuch Ihres Motorrads ablesen.Technische Details:Leistung: 21 Watt für LED-BlinkerMontage: In Serie zwischen Plus- und MinusleitungMaterial: Aluminiumgehäuse mit KühlrippenSteckverbindungen: Plug & Play (männlich/weiblich)Ihre Vorteile:• Stellt die korrekte Blinkfrequenz bei LED-Blinkern sicher• Universell einsetzbar an allen Blinkpositionen• Hochwertiges, hitzebeständiges Gehäuse mit optimaler Wärmeableitung• Einfache Plug-&-Play-Montage ohne SpezialwerkzeugRüsten Sie jetzt auf moderne LED-Technik um und sorgen Sie mit dem Highway Hawk 21W Blinker-Widerstand für ein perfekt funktionierendes Blinkersystem – zuverlässig, langlebig und einfach installiert.