HIGHSIDER pro Cross MX2 Lenker Stahl Schwarz

HIGHSIDER pro Stahl-Lenker 22,0mmKlassischer Enduro Lenker mit Querstrebe. Lenker der 70er-Jahre wie er auf einer XT 500, oder anderen Enduros dieser Zeit, obligatorisch war. HIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl des Werkstoffs sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker. Die Stahllenker mit 22,0mm Außendurchmesser sind besonders zur Verwendung auf Youngtimern Deutscher und Italienischer Fertigung geeignet, denn die hatten auch original Lenker mit 22,0mm Durchmesser.Auch die Lenker einiger spätere BMW und Ducati Modelle hatten dieses metrische Maß.Die Wandstärke der Stahllenker beträgt 2mm Wandstärke (innen 18mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und verchromt bzw. schwarz KTL-beschichtet.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert. Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir die HIGHSIDER pro-Bohrschablone zu verwenden.Die 22,0mm Lenker werden mit Teilegutachten geliefert. In dem Teilegutachten sind musterweise einige Fahrzeugtypen aufgeführt, die Verwendung ist aber an sehr viel mehr Fahrzeugen möglich, die wir nicht alle aufführen konnten.Das Teilegutachten dient dem Sachverständigen dann als profunde Basis für die individuelle Abnahme und Eintragung des Lenkers in die Fahrzeugpapiere.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.

Lenker "BMX 15" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 790mm Höhe: 150mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mmMaterial: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "BMX 20" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 820mm Höhe: 200mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "BMX 15" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 790mm Höhe: 150mm Tiefe: 160 mm Klemmbreite: 160 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 210mm3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt:Honda / VT750 C, -CS, C4, C5, C6 / RC50 Honda / VT750 C2, -C2S, Spirit / RC53 Honda / VT 750S / RC58 Suzuki / Intruder M800, VZ800, -U, -UE / WVB4 Suzuki / VL800, -C, UE,-CUE / WVBM Suzuki / VL 800 Volusia, C 800 Intruder / WVBM Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM03 Yamaha / XVS 650 Drag Star, Classic / VM04 Yamaha / XVS 950 A Midnight Star / VN02 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP05 Yamaha / XVS 1100 Drag Star, Classic / VP16 Kawasaki / VN900 Custom / VN900B Suzuki, Kawasaki/ VZ 1600 Marauder / VNT60B Harley Davidson XL883 / XL1200 XLH1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, -Hugger, XL53C, XL883R, -Sportster XL1 Harley Davidson XLH Sportster, XLS Roadster, XLX, XLH 883, -1100, -1200, -S, -C, -L, XL53C, XL1200C, -S XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N, XL883C (53C), XL8, XL1200, -C, -R, -L,-N, -X XL2 Harley Davidson / XR1200 / XR1 Harley Davidson / FXD / FXD Harley Davidson / FD1 / FD1 Harley Davidson / FXD DYNA / FD2 Harley Davidson / FLST, FXST / FS2 Harley Davidson / FLST, FXST / FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "Corsa" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 760mm Höhe: 80mm Tiefe: 90 mm Klemmbreite: 120 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 170mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Harley Davidson XL883, XL883R, XL1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, XLH1200, XL53C – XL1 Harley Davidson XLH, XLS, XLX , XLH883, XLH1100, XLH1200, -S, -C, -L , XL53C, XL1200, -C, -S - XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N , XL53C, XL883, XL1200, -C, -R, -L, -N, -X - XL2 Harley Davidson XR1200 - XR1 Harley Davidson FXD, FXDB, FXDL, FXDWG – FXD Harley Davidson FXDI, FXDLI, FXDWG, FXDX/I – FD1 Harley Davidson FXD35, FXDB, FXDC/I, FXDI, FXDLI, FXDWGI – FD2 Harley Davidson FLSTCI, FLSTFI, FLSTI, FLSTN, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FLSTC – FS2 Harley Davidson FLST, FXST, FXSTB, FXSTC – FXST Harley Davidson FLHR, FLHRC, FLHRCI, FLHRS – FL1 Harley Davidson FLHR – FLHR Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

Lenker "BMX 10" - "1" (25,4 mm) mit TÜV Teilegutachten §19/3 Breite: 760mm Höhe: 80mm Tiefe: 90 mm Klemmbreite: 120 mmLenkerbreite Unterkante: ca. 200mm Material: Stahl Oberfläche: schwarz matt3 Bohrungen jeweils 1 x Langloch zwischen den Klemmen, 1 x Langloch im Bereich der Griffstücke Mit Teilegutachten nach §19/3. Folgende Fahrzeugtypen sind im Teilegutachten aufgeführt: Harley Davidson XL883, XL883R, XL1200, XL1200C, XL1200S, XLH883, XLH1200, XL53C – XL1 Harley Davidson XLH, XLS, XLX , XLH883, XLH1100, XLH1200, -S, -C, -L , XL53C, XL1200, -C, -S - XL/2 Harley Davidson XL883, -R, -C, -L, -N , XL53C, XL883, XL1200, -C, -R, -L, -N, -X - XL2 Harley Davidson XR1200 - XR1 Harley Davidson FXD, FXDB, FXDL, FXDWG – FXD Harley Davidson FXDI, FXDLI, FXDWG, FXDX/I – FD1 Harley Davidson FXD35, FXDB, FXDC/I, FXDI, FXDLI, FXDWGI – FD2 Harley Davidson FLSTCI, FLSTFI, FLSTI, FLSTN, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FLSTC – FS2 Harley Davidson FLST, FXST, FXSTB, FXSTC – FXST Für Fahrzeuge die nicht mit im Gutachten aufgeführt sind, steht folgender Hinweis im Gutachten: Wird der Sonderlenker an einem Fahrzeug montiert, welches hier nicht aufgeführt ist, so ist eine Anbaubegutachtung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS/aaSmT) einer technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr, durchzuführen.

HIGHSIDER pro Stahl-Lenker 7/8 Zoll (22,2mm)HIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl des Werkstoffs und der Werkstoffbehandlung sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker. HIGHSIDER pro hat in eigenen Versuchsreihen in den 1990er-Jahren die Belastung der Lenker im Fahrbetrieb erforscht und die eigenen Lenker auf die tatsächliche Belastung ausgelegt. Ergebnis ist ein Produkt aus hochfestem Stahl, das extrem hohe Biegesteifigkeit mit Bruchunempfindlichkeit vereint. Zur Bestätigung der gleichbleibenden Qualität prüft HIGHSIDER pro seine Lenker regelmäßig mit einem eigenen Test-Programm, das die gleichbleibende Qualität der Lenker sicherstellt.Der HIGHSIDER pro-Stahllenker hat einen Außendurchmesser von 22,2mm (7/8Zoll) und 2mm Wandstärke (innen 18mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und verchromt oder schwarz KTL-beschichtet.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert. Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir die HIGHSIDER pro-Bohrschablone zu verwenden.Alle HIGHSIDER pro-Lenker werden mit ABE geliefert.Der Modellumfang ist riesig und wird jedes Jahr durch neue Einträge erweitert.In der ABE findet sich zuverlässig dokumentiert welcher Lenker-Typ auf dem Motorrad passt und zugelassen ist.In der Regel sind die Zuordnungen in der ABE ohne Auflagen.Es gibt aber auch Ausnahmen.So bietet HIGHSIDER pro z.B. für viele Modelle Lenkeraufnahmen an, mit denen Du einen der X-Bar-Lenker auch an einem Motorrad mit serienmäßiger 22,2 mm Aufnahme montieren kannst.Siehe Dir deshalb den Eintrag für Dein Motorrad in der ABE an.Solltest Du Dein Fahrzeug nicht in der ABE finden, so kann die ABE als begleitende Unterlage bei einer Einzelabnahme genutzt werden.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.