Produktinformationen "Arlen Ness Stage 1 Big Sucker Luftfilter für Harley-Davidson 99-17 - 10-Gauge"
Der Arlen Ness Stage 1 Big Sucker Luftfilter bietet eine optimale Leistungssteigerung für Ihre Harley-Davidson. Mit einem eleganten, schwarz eloxierten 10-Gauge-Deckel und einer schwarzen Rückplatte sorgt er nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für maximale Luftzufuhr.
Dieser Luftfilter ist so konzipiert, dass er Ihrem Motor eine maximale Luftströmung für mehr Leistung und Drehmoment bietet. Die patentierte Technologie mit verstecktem Atemsystem sorgt für ein nahezu geschlossenes System, wodurch externe Schläuche oder Hardware überflüssig werden. Der vorgeölte Hochleistungsfilter aus Baumwollgaze garantiert eine effiziente Filtration und Leistung.
- Steigert die Pferdestärke und das Drehmoment
- Patentierte Technologie mit verstecktem Atemsystem
- Vorgeölter Hochleistungsfilter aus Baumwollgaze
- Einteilige Aluminium-Rückplatte
- Radius-Luftansaugung für ungehinderte Luftströmung
Arlen Ness Stage 1 Big Sucker Luftfilter für Harley-Davidson 99-17 - 10-Gauge
394,78 €*
Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-3 Tage
Montage in unserer Werkstatt
Lemgo · nach Terminabsprache
- Fachgerechter Anbau direkt beim Hersteller
- Auf Wunsch mit TÜV-Abnahme und Eintragung (wenn möglich)
- Kombinierbar mit weiteren Umbauten
Unverbindlich · Produkt ist vorausgefüllt
- Weltweiter Versand
- Schnelle Bearbeitung und zügiger Versand
- Direkt ab Hersteller
- Bequemer Kauf auf Rechnung
- Gastbestellung ohne Kundenkonto möglich
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Dieses verchromte Vorderrad mit 40 Speichen ist eine hochwertige Ersatzlösung für Ihre Harley-Davidson.Das Rad ist bereits eingespeicht und zentriert, die Dichtungen sind installiert und der Lagerabstand ist voreingestellt, sodass es sofort einsatzbereit ist. Es ist breiter als die serienmäßigen Räder und eignet sich für Anwendungen mit breiteren Reifen. Bitte beachten Sie, dass aufgrund von OEM-Breitenbeschränkungen an Kotflügeln und Riemen möglicherweise keine OEM-Anpassung möglich ist.Hinweis: Bei allen Drahtspeichenrädern wird empfohlen, die Speichenspannung vor der Montage des Reifens zu überprüfen. Nach etwa 250 km sollte die Speichenspannung erneut kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist. Nach jeweils 5000 km oder im Rahmen der regelmäßigen Wartung wird eine Überprüfung der Speichenspannung empfohlen.