KTM 625 SUPERMOTO LC4 SMC 2006 — Passende Teile & Zubehör
Passende Teile und Zubehör für die KTM 625 SUPERMOTO LC4 SMC 2006
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Technische Daten – KTM 625 SUPERMOTO LC4 SMC 2006
Die wichtigsten technischen Eckdaten der KTM 625 SUPERMOTO LC4 SMC 2006 auf einen Blick.
Motor & Antrieb
| Leistung | 29 PS / 21 kW |
|---|---|
| Zylinder | 1 |
| Tankvolumen | 9,2 Liter |
Antrieb / Kette
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Ritzel (Zähne) | 17 |
| Kettenrad (Zähne) | 40 |
| Kettenglieder | 110 |
Räder & Fahrwerk
| Gewicht | 154 kg |
|---|---|
| Sitzhöhe | 910 mm |
| Reifendruck vorn | 2,0 bar |
| Reifendruck hinten | 2,2 |
| Standrohr-Ø | 48 mm USD-Gabel |
| Gabelöl (pro Holm) | SAE 5W |
| Gabelöl-Viskosität | SAE 5W |
Bremsanlage
| Bremsflüssigkeit | DOT 5.1 |
|---|
Wartung
| Motorölmenge | 2,1L. |
|---|---|
| Kühlmittelmenge | 1,0 Liter |
| Zündkerze | NGK DPR8E |
| Zündkerze (Alternative) | NGK DPR8EIX |
| Elektrodenabstand | 0,6 mm |
| Ventilspiel (Einlass) | Kalt 0,12-0,15MM |
| Ventilspiel (Auslass) | Kalt 0,12-0,15MM |
| Leerlaufdrehzahl | 1450 ± 50 U/min |
| Vergaser-Luftschraube | 2 Ausdrehungen |
| Ölviskosität | SAE 10W-50 |
| Ölspezifikation | JASO T903 JASO MA · vollsynthetisch |
Abkürzungen erklärt
- DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1
- DOT ist die Norm des US-Verkehrsministeriums für Bremsflüssigkeit; die Zahl steht für den Mindest-Siedepunkt (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 und DOT 5.1 sind glykolbasiert und untereinander mischbar. DOT 5 ist dagegen Silikonöl und darf niemals mit den anderen gemischt werden. Bremsflüssigkeit zieht Wasser und gehört regelmäßig gewechselt.
- Viskosität (z. B. 10W-40)
- Die Viskosität beschreibt, wie zähflüssig ein Öl ist. Bei einem Mehrbereichsöl wie 10W-40 steht die Zahl vor dem W für das Kaltverhalten (W = wintertauglich; je kleiner, desto besser der Kaltstart), die Zahl danach für die Zähflüssigkeit bei 100 °C Betriebstemperatur. Ein einzelner Wert wie 10W ist ein Einbereichsöl – typisch bei Gabelöl.
- SAE
- SAE ist die Norm, nach der die Viskosität (Zähflüssigkeit) von Ölen eingeteilt wird. Sie sagt nichts über die Qualität des Öls aus, sondern nur über sein Fließverhalten bei Kälte und bei Betriebstemperatur.
- JASO (MA, MA2, FC)
- JASO ist die japanische Norm für Motorradöle. MA und MA2 sind für Motoren mit ölbadgeschmierter Nasskupplung freigegeben, damit die Kupplung nicht rutscht; FC/FD gelten für Zweitakter. Pkw-Öle mit Reibwertminderern („energy conserving“) ohne JASO-MA-Freigabe können die Kupplung rutschen lassen.
- NGK-Zündkerzencode
- Im NGK-Code steckt der komplette Aufbau der Kerze. Die Ziffer in der Mitte ist der Wärmewert: je höher, desto kälter die Kerze (sie leitet mehr Wärme ab, für hohe Belastung). Die Buchstaben beschreiben Gewinde, Bauform und Elektrodenmaterial (z. B. IX = Iridium). Nur Kerzen mit dem vom Hersteller vorgesehenen Wärmewert verwenden.
- USD-Gabel
- Bei einer Upside-Down-Gabel ist der Aufbau der klassischen Telegabel umgedreht: das dicke Standrohr sitzt oben in der Gabelbrücke, das dünnere Tauchrohr unten am Rad. Das senkt die ungefederte Masse und macht die Gabel verwindungssteifer.
- vollsynthetisch / teilsynthetisch
- Mineralöl wird direkt aus Erdöl raffiniert; vollsynthetisches Öl wird gezielt aufgebaut und ist thermisch stabiler, alterungsbeständiger und bei Kälte fließfähiger. Teilsynthetisch ist eine Mischung aus beidem. Entscheidend bleibt, dass Viskosität und Freigaben (SAE/API/JASO) zum Motor passen.
- PS / kW
- Die Leistung wird in Kilowatt (kW, gesetzliche SI-Einheit) und in metrischen Pferdestärken (PS) angegeben: 1 kW entspricht rund 1,36 PS. Stehen zwei Werte nebeneinander, ist in der Regel die offene und eine gedrosselte Version gemeint (z. B. für Führerscheinklassen).
- „Kalt“
- „Kalt“ heißt, dass der Wert bei kaltem Motor gemessen wird. Ventilspiel verändert sich mit der Temperatur, weil sich Metall ausdehnt – wird warm gemessen, obwohl der Wert für kalt gilt, stimmt die Einstellung nicht.
- ± (Toleranz)
- Das Zeichen ± gibt die erlaubte Abweichung an: „1200 ± 100 U/min“ bedeutet, dass alles zwischen 1100 und 1300 U/min in Ordnung ist.
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Technisch passende Produkte – KTM 625 SUPERMOTO LC4 SMC 2006
- Ölviskosität: SAE 10W-50
- Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
- Gabelöl-Viskosität: SAE 5W
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