HUSQVARNA VITPILEN 125 2026 — Passende Teile & Zubehör

Passende Teile und Zubehör für die HUSQVARNA VITPILEN 125 2026

Baujahr: 2026 125 ccm 125CC STREET STREET

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Technische Daten – HUSQVARNA VITPILEN 125 2026

Die wichtigsten technischen Eckdaten der HUSQVARNA VITPILEN 125 2026 auf einen Blick.

Motor & Antrieb

Leistung	15 PS / 11 kW
Zylinder	1
Tankvolumen	13,0 Liter

Antrieb / Kette

Kettenteilung	520
Ritzel (Zähne)	14
Kettenrad (Zähne)	45
Kettenglieder	118

Räder & Fahrwerk

Gewicht	148 kg
Sitzhöhe	820 mm
Reifendruck vorn	2,0 bar
Reifendruck hinten	2,0 (2,2) bar
Standrohr-Ø	43 mm USD-Gabel
Gabelöl (pro Holm)	425 ml SAE 5
Gabelöl-Viskosität	SAE 5W

Bremsanlage

Bremsflüssigkeit	DOT 4

Wartung

Motorölmenge	1,5 Liter
Kühlmittelmenge	Ca. 1,0 Liter
Zündkerze	NGK Nicht Verfügb.
Zündkerze (Alternative)	CHAMPION REK6ZMC
Elektrodenabstand	1,0 mm
Ventilspiel (Einlass)	Kalt 0,08-0,12 mm
Ventilspiel (Auslass)	Kalt 0,13-0,17 mm
Vergaser-Luftschraube	Einspritzung
Ölviskosität	SAE 10W-50
Ölspezifikation	API SL · vollsynthetisch

Abkürzungen erklärt

DOT 4 / DOT 5 / DOT 5.1: DOT ist die Norm des US-Verkehrsministeriums für Bremsflüssigkeit; die Zahl steht für den Mindest-Siedepunkt (DOT 4 ≈ 230 °C, DOT 5.1 ≈ 260 °C). DOT 4 und DOT 5.1 sind glykolbasiert und untereinander mischbar. DOT 5 ist dagegen Silikonöl und darf niemals mit den anderen gemischt werden. Bremsflüssigkeit zieht Wasser und gehört regelmäßig gewechselt.
Viskosität (z. B. 10W-40): Die Viskosität beschreibt, wie zähflüssig ein Öl ist. Bei einem Mehrbereichsöl wie 10W-40 steht die Zahl vor dem W für das Kaltverhalten (W = wintertauglich; je kleiner, desto besser der Kaltstart), die Zahl danach für die Zähflüssigkeit bei 100 °C Betriebstemperatur. Ein einzelner Wert wie 10W ist ein Einbereichsöl – typisch bei Gabelöl.
SAE: SAE ist die Norm, nach der die Viskosität (Zähflüssigkeit) von Ölen eingeteilt wird. Sie sagt nichts über die Qualität des Öls aus, sondern nur über sein Fließverhalten bei Kälte und bei Betriebstemperatur.
API (SF, SG, SJ, SL …): Das American Petroleum Institute klassifiziert die Leistungsfähigkeit von Motorölen. Bei Benzinmotoren beginnt die Klasse mit S; der zweite Buchstabe steht für die Generation – je weiter im Alphabet, desto neuer die Spezifikation (SL ist z. B. neuer als SG). „Min. API SG“ bedeutet: mindestens diese Klasse verwenden.
NGK-Zündkerzencode: Im NGK-Code steckt der komplette Aufbau der Kerze. Die Ziffer in der Mitte ist der Wärmewert: je höher, desto kälter die Kerze (sie leitet mehr Wärme ab, für hohe Belastung). Die Buchstaben beschreiben Gewinde, Bauform und Elektrodenmaterial (z. B. IX = Iridium). Nur Kerzen mit dem vom Hersteller vorgesehenen Wärmewert verwenden.
USD-Gabel: Bei einer Upside-Down-Gabel ist der Aufbau der klassischen Telegabel umgedreht: das dicke Standrohr sitzt oben in der Gabelbrücke, das dünnere Tauchrohr unten am Rad. Das senkt die ungefederte Masse und macht die Gabel verwindungssteifer.
vollsynthetisch / teilsynthetisch: Mineralöl wird direkt aus Erdöl raffiniert; vollsynthetisches Öl wird gezielt aufgebaut und ist thermisch stabiler, alterungsbeständiger und bei Kälte fließfähiger. Teilsynthetisch ist eine Mischung aus beidem. Entscheidend bleibt, dass Viskosität und Freigaben (SAE/API/JASO) zum Motor passen.
PS / kW: Die Leistung wird in Kilowatt (kW, gesetzliche SI-Einheit) und in metrischen Pferdestärken (PS) angegeben: 1 kW entspricht rund 1,36 PS. Stehen zwei Werte nebeneinander, ist in der Regel die offene und eine gedrosselte Version gemeint (z. B. für Führerscheinklassen).
„Kalt“: „Kalt“ heißt, dass der Wert bei kaltem Motor gemessen wird. Ventilspiel verändert sich mit der Temperatur, weil sich Metall ausdehnt – wird warm gemessen, obwohl der Wert für kalt gilt, stimmt die Einstellung nicht.
Bereich (z. B. 0,07–0,12 mm): Ein Bereich gibt Minimum und Maximum an. Beim Ventilspiel ist jeder Wert innerhalb des Bereichs zulässig; liegt der gemessene Wert darunter oder darüber, muss nachgestellt werden.

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